Koolstofvezelde prijzen zijn dringend verhoogd, met ingang van april.
De mondiale glasvezelgigant vaardigt een noodbericht uit over prijsverhogingen
Op 30 maart heeft Toray Industries, Inc., een mondiale gigant op het gebied van vezels en hoogwaardige materialen, een officiële aankondiging gedaan waarin staat dat als gevolg van de sterke stijging van de petrochemische grondstoffenprijzen, veroorzaakt door de aanhoudende geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten, het bedrijf een noodprijsverhoging zal doorvoeren voor al zijn producten, inclusief synthetische vezels voor kleding en industrieel gebruik, stapelvezels en niet-geweven stoffen. Het nieuwe prijssysteem wordt officieel van kracht vanaf de verzendbatches in april 2026.De koolstofvezelactiviteiten, die veel marktaandacht hebben getrokken, zijn niet in deze prijsverhoging inbegrepen, maar de industrie gelooft dat over het algemeen welVanwege de stijgende kosten in de hele toeleveringsketen zal Toray-koolstofvezel in de toekomst waarschijnlijk aanzienlijke prijsstijgingen zien.
De stijging van de olieprijzen was vooral te wijten aan de spanningen in het Midden-Oosten.
In zijn aankondiging verklaarde Toray duidelijk dat de belangrijkste reden voor deze noodprijsaanpassing de recente escalerende spanningen in het Midden-Oosten waren, die direct leidden tot een scherpe stijging van de prijzen van upstream-basisolie en petrochemische grondstoffen. Deze stijging overtrof ruimschoots wat het bedrijf kon absorberen via interne kostenreductie, efficiëntieverbetering en gestroomlijnd management. Om prioriteit te geven aan het garanderen van een continue aanvoer van grondstoffen die nodig zijn voor een stabiele productie en om op lange termijn een stabiele leveringssamenwerking met downstream-klanten te behouden, besloot het bedrijf uiteindelijk als reactiemaatregel een noodprijsaanpassing door te voeren, waarbij redelijke kosten werden doorberekend aan downstream-klanten. Toray benadrukte ook dat deze prijsaanpassing voor synthetische vezels voor algemene{4}}doeleinden slechts een tijdelijke noodmaatregel is om de snel verslechterende situatie in het Midden-Oosten aan te pakken. Het bedrijf zal de veranderingen in de upstream-grondstoffen, hulpstoffen en logistieke kosten blijven volgen en de productprijzen dienovereenkomstig dynamisch aanpassen.
Het is vermeldenswaard dat deze prijsaanpassing alleen betrekking heeft op Toray's synthetische vezels voor algemeen- gebruik en aanverwante non-woven producten. Het volledige assortiment koolstofvezelproducten, die het hoogste mondiale marktaandeel en de meest geavanceerde technologie hebben, zijn niet inbegrepen in deze prijsverhoging. Het huidige prijssysteem en aanbodbeleid voor koolstofvezelproducten blijven ongewijzigd en worden stabiel geïmplementeerd.
Vanuit productieperspectief is koolstofvezel een typische industrie die veel-energie- verbruikt. Kernprocessen zoals spinnen, pre-oxidatie en carbonisatie vereisen extreem hoge energiebehoeften, inclusief elektriciteit en aardgas.De energiekosten alleen al vertegenwoordigen 15%-30% van de totale kosten vankoolstofvezel . Beïnvloed door geopolitieke conflicten in het Midden-Oosten heeft de Japanse energiemarkt aanzienlijke schommelingen ervaren, waarbij de spotprijs voor elektriciteit op de Japan Electricity Exchange dit jaar met maar liefst 30% is gestegen, waardoor de druk op de productiekosten op de binnenlandse productielijnen voor koolstofvezels van Toray nog verder is vergroot.
In aanvulling,de oplosmiddelen, oliën en andere hulpmaterialen die nodig zijn voor de productie van koolstofvezels zijn allemaal petrochemische derivaten, en hun prijzen stijgen samen met die van ruwe olie. De instabiliteit van de mondiale toeleveringsketen veroorzaakt door geopolitieke instabiliteit, de stijging van de internationale logistieke kosten en de groei van de vraag naar preventieve voorraden vanuit de stroomafwaartse lucht- en ruimtevaart-, windenergie- en hoogwaardige apparatuurindustrieën om de veiligheid van de toeleveringsketen te garanderen, hebben allemaal een voortdurende en cumulatieve impact op het vraag- en aanbodpatroon en de kosten van koolstofvezelproducten.
